VERITASAltros

VERITAS BMW-Veritas SP90 Spohn Roadster

Oudenburg-Roksem Brugsesteenweg 213 8460 Oudenburg-Roksem
Teléfono: 0032 (0) 50 / 81 35 83

Precio
379.080,00 €
IVA no deducible
 
Precio 379.080,00 €

IVA no deducible

Datos
Fotos

Referencia

2150

Emplazamiento
Oudenburg-Roksem
marca
VERITAS
Modelo / Tipo
BMW-Veritas SP90 Spohn Roadster
Primera matriculación
01.01.1950
Kilometraje lectura
50.039 km
Caja de cambio
caja de cambios
Carrocería
Cabrio / Roadster
Motor
66 kW (90 cv)
Cilindrada
1.971 ccm³
Color
Beige / Marfil

el equipo

 
descripción
Farbe: beige / Elfenbein Leder: beige / rot Fahrgestell-Nr.: 5089 Motor-Nr.: 97812 Unikat! 90PS / 6-Zylinder Reihenmotor Bitte beachten Sie, dass dieses Auto derzeit restauriert wird. Farbe kann auf Wunsch angefordert werden! US Import / EU verzollt / Deutsche Erstauslieferung Dieses Fahrzeug wurde als Standard-Veritas SP90-Cabriolet eingeführt, das von einer unbekannten Person neu gekauft wurde. Sehr früh in seinem Leben kehrte das Auto nach Spohn zurück, wo es umfangreiche Modifikationen auf Kundenwunsch erhielt. Sie kreierten eine ausgefallene Maschine, die Elemente des ursprünglichen Designs mit übertriebenen Flossen und Jet-Age-Stilelementen kombiniert, die vom GM Le Sabre-Showcar inspiriert wurden. Alte Presseberichte erwähnen, dass das Auto ursprünglich türkis war. Alte Fotos zeigen es mit Sombrero-Radkappen im Cadillac-Stil, Breitweiß, verchromten Hinterradabdeckungen und der ausgeprägten Front-End-Behandlung mit dem nahezu horizontalen Kunstgrill und den verkleideten Scheinwerfern. Laut einem seiner Vorbesitzer R.J. Mrofka, das Auto gehörte einem Freund seines Bruders, einem amerikanischen Soldaten, der es Anfang der 1950er Jahre in die Staaten brachte. Mrofka kaufte die Veritas 1965 von diesem Mann. Mrofka war mit dem Hemi-Head BMW Inline-Six nicht vertraut und konnte das Auto nicht zum Laufen bringen. Deshalb verkaufte er es schnell an seinen Freund Lee Hartung aus Glenview, Illinois. Kopien des Titels und des Kaufvertrags im Zusammenhang mit dieser Transaktion befinden sich in der Verlaufsdatei. https://www.youtube.com/watch?v=5cfqshq1Nhk

Esta oferta No es obligatoria. Los errores y ventas exceptuaron.
el equipo

 
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Farbe: beige / Elfenbein Leder: beige / rot Fahrgestell-Nr.: 5089 Motor-Nr.: 97812 Unikat! 90PS / 6-Zylinder Reihenmotor Bitte beachten Sie, dass dieses Auto derzeit restauriert wird. Farbe kann auf Wunsch angefordert werden! US Import / EU verzollt / Deutsche Erstauslieferung Dieses Fahrzeug wurde als Standard-Veritas SP90-Cabriolet eingeführt, das von einer unbekannten Person neu gekauft wurde. Sehr früh in seinem Leben kehrte das Auto nach Spohn zurück, wo es umfangreiche Modifikationen auf Kundenwunsch erhielt. Sie kreierten eine ausgefallene Maschine, die Elemente des ursprünglichen Designs mit übertriebenen Flossen und Jet-Age-Stilelementen kombiniert, die vom GM Le Sabre-Showcar inspiriert wurden. Alte Presseberichte erwähnen, dass das Auto ursprünglich türkis war. Alte Fotos zeigen es mit Sombrero-Radkappen im Cadillac-Stil, Breitweiß, verchromten Hinterradabdeckungen und der ausgeprägten Front-End-Behandlung mit dem nahezu horizontalen Kunstgrill und den verkleideten Scheinwerfern. Laut einem seiner Vorbesitzer R.J. Mrofka, das Auto gehörte einem Freund seines Bruders, einem amerikanischen Soldaten, der es Anfang der 1950er Jahre in die Staaten brachte. Mrofka kaufte die Veritas 1965 von diesem Mann. Mrofka war mit dem Hemi-Head BMW Inline-Six nicht vertraut und konnte das Auto nicht zum Laufen bringen. Deshalb verkaufte er es schnell an seinen Freund Lee Hartung aus Glenview, Illinois. Kopien des Titels und des Kaufvertrags im Zusammenhang mit dieser Transaktion befinden sich in der Verlaufsdatei. https://www.youtube.com/watch?v=5cfqshq1Nhk

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