VERITASAutres

VERITAS BMW-Veritas SP90 Spohn Roadster

Oudenburg-Roksem Brugsesteenweg 213 8460 Oudenburg-Roksem
Tél.: 0032 (0) 50 / 81 35 83

Prix
379.080,00 €
TVA non déductible
 
Prix 379.080,00 €

TVA non déductible

Données
Photos

numéro de référence

2150

Emplacement
Oudenburg-Roksem
Marque
VERITAS
Modèle / Type
BMW-Veritas SP90 Spohn Roadster
1ère immat.
01.01.1950
Kilométrage lecture
50.039 km
Boîte de vit.
boîte de vitesses
Carrosserie
Décapotable/Roadster
moteur
66 kW (90 PS)
Cylindrée
1.971 ccm³
Couleur
Beige / Ivoire

équipement

 
Description
Farbe: beige / Elfenbein Leder: beige / rot Fahrgestell-Nr.: 5089 Motor-Nr.: 97812 Unikat! 90PS / 6-Zylinder Reihenmotor Bitte beachten Sie, dass dieses Auto derzeit restauriert wird. Farbe kann auf Wunsch angefordert werden! US Import / EU verzollt / Deutsche Erstauslieferung Dieses Fahrzeug wurde als Standard-Veritas SP90-Cabriolet eingeführt, das von einer unbekannten Person neu gekauft wurde. Sehr früh in seinem Leben kehrte das Auto nach Spohn zurück, wo es umfangreiche Modifikationen auf Kundenwunsch erhielt. Sie kreierten eine ausgefallene Maschine, die Elemente des ursprünglichen Designs mit übertriebenen Flossen und Jet-Age-Stilelementen kombiniert, die vom GM Le Sabre-Showcar inspiriert wurden. Alte Presseberichte erwähnen, dass das Auto ursprünglich türkis war. Alte Fotos zeigen es mit Sombrero-Radkappen im Cadillac-Stil, Breitweiß, verchromten Hinterradabdeckungen und der ausgeprägten Front-End-Behandlung mit dem nahezu horizontalen Kunstgrill und den verkleideten Scheinwerfern. Laut einem seiner Vorbesitzer R.J. Mrofka, das Auto gehörte einem Freund seines Bruders, einem amerikanischen Soldaten, der es Anfang der 1950er Jahre in die Staaten brachte. Mrofka kaufte die Veritas 1965 von diesem Mann. Mrofka war mit dem Hemi-Head BMW Inline-Six nicht vertraut und konnte das Auto nicht zum Laufen bringen. Deshalb verkaufte er es schnell an seinen Freund Lee Hartung aus Glenview, Illinois. Kopien des Titels und des Kaufvertrags im Zusammenhang mit dieser Transaktion befinden sich in der Verlaufsdatei. https://www.youtube.com/watch?v=5cfqshq1Nhk

Cette offre est sans engagement. Erreur et vente provisoir réservé.
équipement

 
Description
Farbe: beige / Elfenbein Leder: beige / rot Fahrgestell-Nr.: 5089 Motor-Nr.: 97812 Unikat! 90PS / 6-Zylinder Reihenmotor Bitte beachten Sie, dass dieses Auto derzeit restauriert wird. Farbe kann auf Wunsch angefordert werden! US Import / EU verzollt / Deutsche Erstauslieferung Dieses Fahrzeug wurde als Standard-Veritas SP90-Cabriolet eingeführt, das von einer unbekannten Person neu gekauft wurde. Sehr früh in seinem Leben kehrte das Auto nach Spohn zurück, wo es umfangreiche Modifikationen auf Kundenwunsch erhielt. Sie kreierten eine ausgefallene Maschine, die Elemente des ursprünglichen Designs mit übertriebenen Flossen und Jet-Age-Stilelementen kombiniert, die vom GM Le Sabre-Showcar inspiriert wurden. Alte Presseberichte erwähnen, dass das Auto ursprünglich türkis war. Alte Fotos zeigen es mit Sombrero-Radkappen im Cadillac-Stil, Breitweiß, verchromten Hinterradabdeckungen und der ausgeprägten Front-End-Behandlung mit dem nahezu horizontalen Kunstgrill und den verkleideten Scheinwerfern. Laut einem seiner Vorbesitzer R.J. Mrofka, das Auto gehörte einem Freund seines Bruders, einem amerikanischen Soldaten, der es Anfang der 1950er Jahre in die Staaten brachte. Mrofka kaufte die Veritas 1965 von diesem Mann. Mrofka war mit dem Hemi-Head BMW Inline-Six nicht vertraut und konnte das Auto nicht zum Laufen bringen. Deshalb verkaufte er es schnell an seinen Freund Lee Hartung aus Glenview, Illinois. Kopien des Titels und des Kaufvertrags im Zusammenhang mit dieser Transaktion befinden sich in der Verlaufsdatei. https://www.youtube.com/watch?v=5cfqshq1Nhk

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