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VERITAS BMW-Veritas SP90 Spohn Roadster

Oudenburg-Roksem Brugsesteenweg 213 8460 Oudenburg-Roksem
Tel.: 0032 (0) 50 / 81 35 83

Preis
379.080,00 €
MwSt. nicht ausweisbar
 
Preis 379.080,00 €

MwSt. nicht ausweisbar

Daten
Fotos

Referenz Nr

2150

Standort
Oudenburg-Roksem
Marke
VERITAS
Modell / Typ
BMW-Veritas SP90 Spohn Roadster
Erstzulassung
01.01.1950
Abgelesener Tachostand
50.039 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Cabriolet/Roadster
Motor
66 kW (90 PS)
Hubraum
1.971 ccm³
Farbe
beige / Elfenbein

Ausstattung

 
Beschreibung
Farbe: beige / Elfenbein Leder: beige / rot Fahrgestell-Nr.: 5089 Motor-Nr.: 97812 Unikat! 90PS / 6-Zylinder Reihenmotor Bitte beachten Sie, dass dieses Auto derzeit restauriert wird. Farbe kann auf Wunsch angefordert werden! US Import / EU verzollt / Deutsche Erstauslieferung Dieses Fahrzeug wurde als Standard-Veritas SP90-Cabriolet eingeführt, das von einer unbekannten Person neu gekauft wurde. Sehr früh in seinem Leben kehrte das Auto nach Spohn zurück, wo es umfangreiche Modifikationen auf Kundenwunsch erhielt. Sie kreierten eine ausgefallene Maschine, die Elemente des ursprünglichen Designs mit übertriebenen Flossen und Jet-Age-Stilelementen kombiniert, die vom GM Le Sabre-Showcar inspiriert wurden. Alte Presseberichte erwähnen, dass das Auto ursprünglich türkis war. Alte Fotos zeigen es mit Sombrero-Radkappen im Cadillac-Stil, Breitweiß, verchromten Hinterradabdeckungen und der ausgeprägten Front-End-Behandlung mit dem nahezu horizontalen Kunstgrill und den verkleideten Scheinwerfern. Laut einem seiner Vorbesitzer R.J. Mrofka, das Auto gehörte einem Freund seines Bruders, einem amerikanischen Soldaten, der es Anfang der 1950er Jahre in die Staaten brachte. Mrofka kaufte die Veritas 1965 von diesem Mann. Mrofka war mit dem Hemi-Head BMW Inline-Six nicht vertraut und konnte das Auto nicht zum Laufen bringen. Deshalb verkaufte er es schnell an seinen Freund Lee Hartung aus Glenview, Illinois. Kopien des Titels und des Kaufvertrags im Zusammenhang mit dieser Transaktion befinden sich in der Verlaufsdatei. https://www.youtube.com/watch?v=5cfqshq1Nhk

Dieses Angebot ist unverbindlich.
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
Ausstattung

 
Beschreibung
Farbe: beige / Elfenbein Leder: beige / rot Fahrgestell-Nr.: 5089 Motor-Nr.: 97812 Unikat! 90PS / 6-Zylinder Reihenmotor Bitte beachten Sie, dass dieses Auto derzeit restauriert wird. Farbe kann auf Wunsch angefordert werden! US Import / EU verzollt / Deutsche Erstauslieferung Dieses Fahrzeug wurde als Standard-Veritas SP90-Cabriolet eingeführt, das von einer unbekannten Person neu gekauft wurde. Sehr früh in seinem Leben kehrte das Auto nach Spohn zurück, wo es umfangreiche Modifikationen auf Kundenwunsch erhielt. Sie kreierten eine ausgefallene Maschine, die Elemente des ursprünglichen Designs mit übertriebenen Flossen und Jet-Age-Stilelementen kombiniert, die vom GM Le Sabre-Showcar inspiriert wurden. Alte Presseberichte erwähnen, dass das Auto ursprünglich türkis war. Alte Fotos zeigen es mit Sombrero-Radkappen im Cadillac-Stil, Breitweiß, verchromten Hinterradabdeckungen und der ausgeprägten Front-End-Behandlung mit dem nahezu horizontalen Kunstgrill und den verkleideten Scheinwerfern. Laut einem seiner Vorbesitzer R.J. Mrofka, das Auto gehörte einem Freund seines Bruders, einem amerikanischen Soldaten, der es Anfang der 1950er Jahre in die Staaten brachte. Mrofka kaufte die Veritas 1965 von diesem Mann. Mrofka war mit dem Hemi-Head BMW Inline-Six nicht vertraut und konnte das Auto nicht zum Laufen bringen. Deshalb verkaufte er es schnell an seinen Freund Lee Hartung aus Glenview, Illinois. Kopien des Titels und des Kaufvertrags im Zusammenhang mit dieser Transaktion befinden sich in der Verlaufsdatei. https://www.youtube.com/watch?v=5cfqshq1Nhk

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