+32 (0) 50 / 81 35 83 | info@schoutteet.com

Ford

Ford
CAPRI 3.1-Litre

Oudenburg-Roksem
Brugsesteenweg 213, 8460 Oudenburg-Roksem

Preis
55.080 €
MwSt. nicht ausweisbar
 

Ford

CAPRI 3.1-Litre


Kaufpreis
55.080

MwSt. nicht ausweisbar


Daten
Fotos
Daten

Referenz Nr

901638

 
Standort
Oudenburg-Roksem
Marke
Ford
Modell / Typ
CAPRI 3.1-Litre
Erstzulassung
02.08.1972
Abgelesener Tachostand
16.151 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Rennsport, Sportwagen/Coupé
Motor
138 kW (188 PS)
Farbe
gelb
Polsterung
Schwarz
Aufbau
Competition Saloon to 'RS' Specifications
Ausstattung

 
Beschreibung
Farbe: gelb /grün, Sitzefarbe: Schwarz, 1972 Ford Capri 3.1-Litre Competition Saloon to 'RS' specification Registration no. not UK registered Chassis no. BBECMK38299 -Fully restored and built to 'RS' specification in 2017 -Build costs of over €70,000 -Not used since completion -Suitable for Tour Auto, Tourenwagen Classics, Goodwood Revival, etc -Belgian registration papers Inspired by the success of the Mustang 'pony car' in the USA, Ford introduced the Capri - 'The car you've always promised yourself' - to the European market in 1968. Ford was pursuing a wide-ranging competitions programme at this time, and with its UK operation concentrating on developing the Escort for rallying and circuit racing, Jochen Neerpasch, head of the Motorsport Department in Cologne, was delegated to start work on the racing Capri. Known as the 'RS2600', this would be based on the 2600GT, Ford of Germany's top-of-the-range model at the time, although Cologne's first efforts involved modified 2300GTs. Equipped with Weslake-developed, fuel-injected engines and up-rated suspension, the first production RS2600s rolled off the Cologne production lines in September 1970, all left-hand drive and destined for sale in Europe. In Group 2 racing trim the RS2600's Weslake-developed V6 engine was bored out to 3.0 litres and equipped with Kugelfischer fuel injection and dry sump lubrication, in which form it developed in excess of 320bhp. The suspension, brakes and wheels were up-rated appropriately and the bodywork lightened by the extensive use of glassfibre panels. A ZF five-speed gearbox was standard equipment on the racing RS2600; the LHD-only production version, which retained the 2.6-litre engine, having to make do with a Ford four-speed unit. On the racetrack, the RS2600's finest achievement came in 1972 when works driver Jochen Mass, later to enjoy a successful Formula 1 career, was crowned European Touring Car Champion at the season's end. These Capris were raced in all kinds of championships and events including the Le Mans 24-hour Race, the Spa Francorchamps 24 Hours, the Tourenwagen Meisterschaft, and Tour de France Auto. The car offered here is an original V6-engined Capri with manual gearbox, which was delivered new in Europe in 1972. It was fully restored and built to 'RS' rally/race specifications in 2017 with build costs of over €70,000. Specification highlights include a wide body to 'RS' specification; lightweight 'RS' doors, bonnet, and boot; FIA-approved fuel tank; Heigo roll cage; period Corbeau racing seats; Plastic Performance windows; electrical on/off switch; brake servo; four new Cibié lights; new dual exhaust system; and new 235/50/13 Minilite wheels shod with new Avon tyres. The period-correct engine has been upgraded from 3.0 to 3.1 litres and develops around 185bhp. Although never raced, this car is ready for immediate use in international events such as the Tour Auto, Tourenwagen Classics, and Goodwood Revival, etc. Standort: Lenz Abschleppservice GmbH, Gewerbepark 3, 56637 Plaidt, +49 170 638 5501.

Reifendaten

Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
Ford Andere
  • Angebot erhalten


    Datenschutzerklärung


    Die Schoutteet Trucks BVBA legt großen Wert auf den Schutz Ihrer persönlichen Daten. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich unter Berücksichtigung der geltenden gesetzlichen Vorgaben. Diese Datenschutzerklärung erörtert unserem Umgang mit Ihren personenbezogenen und Ihren sonstigen Nutzungsdaten, die wir von Ihnen erhalten.

    Erhebung, Verarbeitung und Nutzung personenbezogener Daten
    Personenbezogene Daten sind Einzelangaben über persönliche oder sachliche Verhältnisse einer bestimmten oder bestimmbaren natürlichen Person. Darunter fallen Informationen wie z.B. Ihr richtiger Name, Ihre Anschrift, Ihre Telefonnummer und Ihr Geburtsdatum. Wir erheben, verarbeiten oder nutzen Ihre personenbezogenen Daten nur für die Zwecke, für die diese Daten uns von Ihnen überlassen wurden. Ihre an uns übermittelten personenbezogenen Daten werden nicht ohne Ihre Einwilligung an Dritte weitergegeben. Ausgenommen davon sind Fälle, in denen wir aufgrund zwingender gesetzlicher Vorschriften zur Herausgabe der Daten verpflichtet sind.

    Weitergabe personenbezogener Daten
    Eine Weitergabe Ihrer Daten erfolgt nicht.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Kaufpreis
55.080

MwSt. nicht ausweisbar